Afacerea Locomotivelor: CFR Alege Locomotive Franțuzești la un Preț Controversat

Într-o mișcare care stârnește dezbateri, CFR pare să opteze pentru 16 locomotive electrice franțuzești Alstom Traxx MS3, cu un cost de 9 milioane de euro pe bucată. Această decizie a fost semnată în cadrul unui contract între Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) și Asociația Alstom.

Comparativ, țări precum Germania și Suedia au ales locomotive românești, fabricate la Craiova, cu un cost de aproximativ 3 milioane de euro pe bucată. Aceste locomotive pot atinge viteze de până la 200 km/h, oferind un raport calitate-preț mai avantajos în comparație cu alternativele străine.

Cu toate că Electroputere Craiova nu mai există, fabrica a fost înlocuită cu un mall, dar producția de locomotive continuă. Softronic la Craiova a furnizat locomotive pentru Deutsche Bahn Cargo din Germania și Green Cargo din Suedia, arătând că locomotivele românești sunt apreciate la nivel internațional.

Decizia ARF de a opta pentru locomotive franțuzești, la un cost semnificativ mai mare, a ridicat semne de întrebare în rândul experților și al publicului. Proiectul implică achiziționarea a 16 locomotive electrice noi pe 4 osii, cu sisteme ERTMS, pentru un interval de viteză de la 160 km/h la 200 km/h, capabile să tracteze până la 16 vagoane de călători. Contractul include și servicii de mentenanță și reparații pentru o perioadă de 20 de ani.

Ovidiu Argintaru